Chaque jour, l’équipe d’Aircraft For Sale sélectionne un avion qui retient notre attention parce qu’il est unique, représente une bonne affaire ou possède d’autres qualités intéressantes. Vous pouvez lire quotidiennement Avions à vendre : le premier choix du jour sur FLYINGMag.com.
Le premier choix du jour est un Beechcraft B60 Duke de 1978.
De nombreux pilotes de l’aviation générale déterminés à évoluer vers des avions hautes performances toujours plus complexes finiront par se retrouver dans des jumeaux pressurisés de classe cabine. Ceux qui souhaitent offrir à leurs passagers une expérience d’avion de ligne pourraient le faire facilement dans ce Beechcraft B60 Duke.
Fred, un ami pilote de longue date qui m’a encouragé à suivre une formation pour obtenir un certificat de pilote privé, a possédé plusieurs avions au fil des ans, dont un Citabria, un Cessna 182 et un Piper Aztec. Il avait de belles choses à dire sur chacun d’eux, mais les meilleures histoires se concentraient toujours sur le Duke, le dernier avion qu’il avait acheté et clairement le plus satisfaisant pour lui de piloter. Je pense à lui à chaque fois que je vois un Duke sur la rampe.
Ce Beechcraft B60 Duke de 1978 compte 1 950 heures sur la cellule et 1 200 heures sur chaque moteur. Le panneau comprend un Garmin 530 WAAS, un 430 WAAS, un pilote automatique Century 41, un transpondeur Garmin, un Stormscope, un radar et un ADF.
Les pilotes qui souhaitent une croisière à haute altitude fluide, rapide et confortable, disponible avec des moteurs puissants et une cabine pressurisée, devraient envisager ce Beechcraft B60 Duke de 1978, disponible au prix de 339 000 $ sur AircraftForSale.
Vous pouvez organiser le financement de l’avion via FLYING Finance. Pour plus d’informations, envoyez un email [email protected].
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